MEDANHEADLINES.COM, Medan – Setelah meraih kesuksesan pada kehadiran perdananya di ajang IIMS 2022 lalu, hari ini PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menghadirkan mobil listrik mid-size terbarunya, Hyundai IONIQ 5 di kota Medan, melalui ajang pameran Hyundai di Sun Plaza yang diselenggarakan dari tanggal 13-17 April 2022.
Hyundai IONIQ 5 sendiri pertama kali diluncurkan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022, dimana mobil listrik tersebut menjadi produk yang paling diminati pengunjung, terbukti dengan dibukukannya lebih dari 800 pemesanan, lebih dari 3.000 permintaan test-drive, serta diraihnya penghargaan Best Electric Car, dan Most Tested Car Choice pada pameran IIMS 2022.
Makmur, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, mengatakan “Saya ingin mengucapkan banyak terima kasih kepada masyarakat Indonesia khususnya atas sambutan yang luar biasa kepada Hyundai. Melalui IONIQ 5, Hyundai membuktikan komitmennya untuk membangun mobilitas masa depan, sehingga Indonesia bisa menjadi salah satu pemain penting di dunia. Semoga pameran ini dapat menjawab keingintahuan dan rasa penasaran pelanggan, dan mobil listrik mid-size terbaru yang dibuat di Indonesia untuk masyarakat Indonesia ini dapat memberikan pengalaman berkendara terbaik dan menjadi pilihan yang tepat untuk warga Kota Medan.”
Pada pameran Hyundai di Sun Plaza, selain IONIQ 5 para pengunjung juga bisa melihat lini produk unggulan yang dipamerkan Hyundai, yaitu CRETA, STARIA, All-New Palisade dan New Santa FE.
Pengunjung yang hadir juga dapat melakukan test-drive IONIQ 5, CRETA dan New Santa FE di area parkir Sun Plaza, Medan.
E-GMP, Pelopor Pengembangan EV Masa Depan IONIQ 5 menawarkan desain futuristik yang dilengkapi dengan material ramah lingkungan, serta menjadi mobil listrik pertama yang dibangun di atas Electric-Global Modular Platform (E-GMP), yaitu sebuah platform dengan banyak keunggulan yang dirancang oleh Hyundai Motor Group khusus untuk model kendaraan BEV. E-GMP memiliki berbagai manfaat seperti: peningkatan fleksibilitas, performa berkendara yang bertenaga, peningkatan jarak tempuh berkendara, penguatan fitur keselamatan, dan lebih banyak ruang interior yang dapat digunakan untuk penumpang dan bagasi.
Selain itu, E-GMP juga dirancang untuk meningkatan performa di kondisi tikungan dan stabilitas berkendara pada kecepatan tinggi. Hal ini diperlukan untuk distribusi bobot yang optimal antara bagian depan dan belakang, desain ini juga memungkinkan pusat gravitasi rendah karena adanya low-mounted battery pack, dan implementasi motor listrik yang terletak di ruang yang sebelumnya ditempati oleh mesin. Platform ini mengamankan baterai melalui struktur pendukung yang terbuat dari baja berkekuatan sangat tinggi.
Komponen baja yang dibentuk melalui proses dipanaskan yang mengelilingi struktur ini juga memberikan kekokohan ekstra. Energi kinetik saat tabrakan dapat diserap secara efisien berkat dukungan di bagian penyerapan energi pada sisi body dan sasis, jalur beban energi yang efektif, serta bagian tengah dari pack baterai yang terikat erat ke badan kendaraan.
E-GMP memaksimalkan ruang interior melalui wheelbase yang panjang, overhang depan dan belakang
yang pendek, serta modul kokpit yang ramping. Dengan pack baterai yang tertanam di bawah
lantai kabin, E-GMP menciptakan lantai kabin yang rata.
Hal ini memberikan legroom yang lebih luas untuk penumpang sekaligus memungkinkan berbagai macam pengaturan untuk kursi depan dan belakang Definisi Baru Mobilitas Masa Depan Indonesia
IONIQ 5 memiliki tampilan yang progresif dan merepresentasikan kendaraan futuristik sesuai
dengan gaya hidup yang praktis namun tetap mewah.
Tampilan IONIQ 5 secara keseluruhan membangkitkan kembali desain berani yang dipersembahkan Hyundai Pony, mobil Hyundai pertama di dunia yang dilahirkan pada tahun 1974. Hal itu tentunya menjadi gambaran realita dari filosofi ‘Sensuous Sportiness’ pada desain mobil-mobil Hyundai, yang fokus pada aura dan impresi tampilan yang berbeda dan kuat, disertai nilai emosional dan antusiasme. Ketajaman karakter IONIQ 5 sudah terlihat dari sisi depan kendaraan yang dilengkapi dengan Parametric
Pixel LED Headlamps** dan Front Center Garnish Hidden LEDs**.
Selain itu, kap mesin tipe clamshell membuat IONIQ 5 dapat mengoptimalkan sisi aerodinamika berkendara. Di sisi belakang, IONIQ 5 menampilkan ciri khasnya sebagai kendaraan berdesain modern
dengan Parametric Pixel LED Rear Combination Lamps* disertai dengan bentuk spoiler yang
aerodinamis.
Di sisi samping, gagang pintu IONIQ 5 menggunakan tipe Flush Door Handles* yang terlihat rata dengan body saat mobil dalam posisi terkunci. Flush Door Handles ini berfungsi secara manual pada tipe Prime dan bekerja otomatis pada tipe Signature. Desain dinamis yang menonjol juga ditunjukkan lewat konsep Parametric Dynamics, yaitu sebuah desain garis yang seakan membuat pintu baris pertama menyatu dengan pintu baris kedua.
Desain parametrik juga ditonjolkan pada velg alloy berdiameter 20 inci**, menjadikannya mobil
listrik Hyundai dengan dimensi roda terbesar dan unik. Arsitektur E-GMP yang disematkan pada
IONIQ 5 juga membuat model ini memiliki wheelbase paling panjang dibandingkan lini produk EV
dan SUV dari Hyundai yang menjadi pendahulunya di Indonesia.
Mendukung Keberlanjutan, Konsep Fundamental di balik IONIQ 5
IONIQ 5 merupakan mobil listrik murni pertama Hyundai yang mendefinisikan kembali tampilan
dan sensasi mobilitas dengan konsep berkelanjutan. Mobil listrik mid-size ini menawarkan
pengalaman ramah lingkungan yang terdepan dengan mengaplikasikan beberapa material
ramah lingkungan pada bagian interiornya. Konsep ini akan memberikan pengalaman terbaik
serta meningkatkan kesadaran akan pentingnya menjaga lingkungan untuk generasi
mendatang.
Interior IONIQ 5 yang multi fungsi dan nyaman adalah hasil dari desain yang terinspirasi dari
pengalaman masa lalu dalam menciptakan sesuatu yang baru untuk masa depan. Bahan unik
yang digunakan pada IONIQ 5 adalah material jok yang terbuat dari botol PET daur ulang. Untuk
setiap IONIQ 5, setidaknya ada 32 botol plastik yang disterilkan, dihancurkan, dan diparut menjadi
serpihan plastik. Serpihan itu kemudian dicairkan dan dipintal menjadi benang yang membuat
kain pelapis anyaman yang menarik namun tetap nyaman.
Detail pada pintu IONIQ 5 terbuat dari 100% kertas HDPE yang dapat didaur ulang, kertas ini
memiliki tekstur ringan yang sama dengan kertas tradisional Korea. Pintu serta bantalan benturan
atau crash pad dari IONIQ 5 dicat dengan cat berbahan alami mengandung minyak yang
diekstrak dari tanaman seperti bunga lobak dan jagung. Tak hanya itu, cover kursi IONIQ 5
menggunakan kain campuran wol yang ramah lingkungan.
