MEDANHEADLINES.COM, Medan – Tim Horas Universitas Sumatera Utara (USU) kini tengah mempersiapkan diri untuk mengikuti perlombaan otomotif Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2019. Rencananya kontes tersebut akan digelar bulan November mendatang.
Manajer tim Horas USU, Eben Pangaribuan mengatakan, kini tim Horas sedang melakukan riset mendalam khususnya pada bagian perangkat pengendali mesin.
“Tahun ini kami harus menggunakan ECU modifikasi, karena peraturan setiap tahun itu berbeda, kalau tahun lalu kita masih diperbolehkan untuk menggunakan ECU bawaan pabrik. Tapi untuk tahun ini harus dimodifikasi seperti rekayasa, programnya kita yang buat,” jelas Eben.
Ia menjelaskan untuk tahun ini, tim Horas berencana mengusung mobil hemat energi untuk berlaga di kategori urban diesel dengan perangkat ECU. Pihaknya mampu menghasilkan mobil yang lebih irit dalam pengguaan bahan bakar solar. Tak tanggung-tanggung, untuk kategori ini Tim Horas menargetkan dapat mencapai jarak 300 dengan hanya satu liter gasoline.
Selain melakukan riset mendalam mengenai ECU, tim Horas juga sedang mealukan riset untuk membuat bodi mobil yang mereka buat dengan fiber carbon.
“Jadi untuk KMHE tahun ini kami akan menggunakan Fiber carbon untuk full body mobil kami, sebenarnya kami sudah menggunakan fiber carbn dari tahun 2014 hanya saja cara pengerjaannya yang berbeda. Kalau yang tahun 2014 itu masih manual kalau tahun ini mau membuat dengan sistem vakum,” jelas eben.
Dia juga menambahkan bahwa perbedaan cara pengerjaan juga memengaruhi hasil akhir pada mobil mereka.
“Jadi kalau sistem vakum itu dicetak dengan bantuan udara, jadi hasilnya lebih kuat dan rata dibandingkan sistem manual itu hasilnya ada yang kurang kuat”, ujarnya.
Pada setiap perlombaan untuk diuji kemampuan bahan bakar itu disediakan sirkuit. panitia memberikan waktu selama 12 menit untuk memutari sikuit dengan jumlah lap yang ditentukan panitia.
“Nanti kompetisinya di sirkuit, seperti tahun lalu itu di Padang, kalau tahun ini belum keluar informasinya di mana, tapi kami berharap dapat yang terbaik. Karena target kami adalah 300 km/liter, minimal bisalah untuk mencapi juara 2.” Jelas Mahasiswa Teknik Mesin USU tersebut.
Untuk tahun ini Eben berharap tim Horas mampu membuat dan menghasilkan karya lebi baik lagi untuk mengikuti kontes otomotif seperti KMHE, Shell Eco Marathon Asia, bahkan harapanya mereka bisa tampil di kompetisi Eropa. (*/raj)
